Phun cát là phương pháp sử dụng khí nén để phun cát hoặc hạt vật liệu lên bề mặt vật liệu, đạt được độ rỗng và độ nhám nhất định. Phun cát là phương pháp sử dụng lực ly tâm tạo ra khi hạt vật liệu được quay với tốc độ cao, tác động lên bề mặt vật liệu để đạt được độ rỗng và độ nhám nhất định.
Phun bi là phương pháp loại bỏ rỉ sét trên kim loại bằng cách sử dụng khí nén hoặc lực ly tâm cơ học làm năng lượng và ma sát.
Phun bi được sử dụng để loại bỏ độ dày không nhỏ hơn 2mm hoặc không yêu cầu duy trì kích thước và hình dạng chính xác của hệ thống kim loại trung bình và lớn
Lớp oxit, gỉ sét, cát đúc và lớp sơn cũ bám trên các chi tiết đúc và rèn. Hiệu quả của phun bi đối với việc xử lý bề mặt là rõ ràng. Tuy nhiên, đối với phôi bị ô nhiễm dầu, phun bi không thể loại bỏ hoàn toàn ô nhiễm dầu.
Phun cát cũng là một phương pháp làm sạch cơ học, nhưng phun cát không phải là phun bi, phun cát là cát như cát thạch anh, phun bi được sử dụng với viên kim loại. Trong số các phương pháp xử lý bề mặt hiện có, hiệu quả làm sạch tốt nhất là phun cát. Phun cát phù hợp để làm sạch bề mặt phôi có yêu cầu cao. Trong ngành sửa chữa và đóng tàu, nói chung, phun bi (bi thép nhỏ) được sử dụng trong quá trình xử lý trước tấm thép (loại bỏ gỉ trước khi phủ); Phun cát (ngành sửa chữa, đóng tàu được sử dụng trong cát khoáng) được sử dụng trong quá trình đúc tàu hoặc bộ phận, vai trò là loại bỏ lớp sơn cũ và gỉ trên tấm thép, và sơn lại. Trong ngành sửa chữa và đóng tàu, chức năng chính của phun bi và phun cát là tăng độ bám dính của lớp sơn trên tấm thép.
Thời gian đăng: 24-11-2022
